Desde Yangon planifiqué una ruta de diez días por la zona norte. En el pésimo hostel fui informado de la posibilidad de viajar en coche con conductor o taxi, esta opción, aunque es la más cara, parece la menos sufrida para viajar por las estropeadas carreteras de Myanmar, también para evitar los madrugones del autobús que según lo leído algunos con interminables e infernales rutas. Si bien el desplazamiento en avión es factible, a este debe sumarse los trayectos desde y hasta los aeropuertos, la contratación de transportes para las visitas y la pesada tarea de buscar hoteles en remotos cibercafes. Me iba a tomar unos días de descanso y tendría guía, transporte y búsqueda de hoteles a precio cerrado. Al final me beneficie bastante de los descuentos que conseguía mi chofer y de una visión diferente del país, es decir desde dentro y conociendo a sus amigos de restaurantes y hoteles.
La ruta quedo así:
Yangon-Taungoo
Taungoo-Kalaw
Kalaw-Inle
Inle
Inle-Mandalay
Mandalay
Mandalay-Bagan
Bagan
Bagan
Bagan-Yangon
Mi recomendación para taxis, billetes, cambios de moneda:
Soe kyat Oo, saintmyanmar@gmail.com o kaythi87@gmail.com en Yangon
Tiene un toyota del 96 en buen estado (todo un privilegio) y gran habilidad para sortear infinidad de perros tumbados en la calzada así como gallinas o bueyes atravesando carreteras.
La primera parte del trayecto hasta Inle es bastante dura, hicimos noche en Taungoo y Kalaw antes de llegar. El primer día, tras el paso por Bago apenas sin bajar del coche para fotografiar Shwemawdaw Paya y Mahakalyani Sima, llegamos a Taungoo tras siete horas donde no hay mas que hospedajes a medio camino de Inle. Al día siguiente y tras siete horas mas de “carretera” a veces de asfalto roto o camino de tierra, donde sueles cruzarte con enormes camiones de increíble resistencia cargados hasta los topes transitando por un puerto de montaña, hasta alcanzar los 1300 m de altitud donde esta Kalaw. En este pequeño último pueblo suele hacerse treckings para visitas tribales y también de duración de tres días para llegar a Inle Al día siguiente, mas dos horas mas de camino y el paso por Myin-Ha-Hit Cave, cueva natural llena de Budas en la que camine descalzo durante quince minutos por un sendero difícil de transitar (muy habitual de Myanmar) llegue a Inle.
Una primera vuelta en canoa a remo durante la puesta de sol fue suficiente para dejar huella para siempre en mi memoria del magnifico paisaje y la amabilidad del simpático monje del viejo monasterio mas cercano a Nyaungshwe. Pase otro día más en Inle, esta vez con una canoa motorizada para todo el día, llegamos hasta el Mercado Local después de visitar la Kyaukhpyugyi Paya y luego visitamos pequeños talleres y humildes casas donde trabaja con tejidos, plata, papel o tabaco; fui muy bien recibido con te y mas, y disfrute de un rato de conversación fumando un puro que ellos me ofrecieron, en ningún momento fui increpado para comprar (cosa extraña en Asia). Por la tarde visitamos el templo Phaung Daw Oo Paya y el monasterio Nga Phe Kyaung.
