Feliz Ano Novo 2010

Rio de Janeiro



Sudafrica: Cape Point

Desde Cape Town contrate un tour de dia entero muy bueno. Visitas Hout Bay para ver focas, Simon´s Bay para ver pinguinos y el recorrido en bicicleta por el parque natural de Cape of Good Hope para subir al faro, vistas espectaculares!.

Sudafrica_ Cape Point

Sudáfrica: Cape Town

Disfrute mucho en esta ciudad. Una primera impresión con el bus turístico es lo mejor para hacerse una muy buena idea. Algunas paradas son obligadas. En Table Mountain a pie o en funicular tiene una vista impresionante y es la referencia para ubicarse en la ciudad, el tiempo varia muy rápidamente y puede nublarse en un momento. Camp Bay es la playa mas famosa. En Green Market Street, en el centro de la ciudad, hay muy buen ambiente al igual que en Long Street. El Watterfront es la zona mas comercial.

Sudafrica_ Cape Town

Zimbawe: Victoria Falls




Un encuentro magnifico con la naturaleza y el amistoso carácter de las personas de este país. Multitud de actividades son posibles desde aquí. Mis cuatro días aquí dieron para un safari en Chobe Nacional Park cruzando la frontera con Bostwana, un emocionante canoeing por el rio entre hipopótamos y la visita a la cataratas, que sin ser mejores que Iguazú son también impresionantes.

Sudáfrica: Johanesburgo

No he encontrado atractivo en esta ciudad. Las distancias entre los diferentes barrios son enormes y es difícil el uso del bus, que a menudo es sustituido por furgonetas semiprivadas, el recurso del taxi no es barato, y en más de una ocasión fui advertido de no ir andando debido a la falta de seguridad. Todo el mundo se desplaza en coches y las aceras están casi vacias, no existen calles para pasear y la actividad comercial se centra en los grandes complejos de tiendas en el barrio de Sandton City que ni siquiera tienen entrada peatonal y debes usar la del parking.
La vista panorámica de la ciudad esta en la plana 50 del Carlton Center en Newton, alrededor de éste se ubican edificios gubernamentales y oficinas que a mi pesar vi desde la ventanilla del coche para más tarde dirigirme a Soweto. Este es el barrio donde fueron desplazados los “non-european” durante la segregación del Aparheid, en el conviven casas pobres con chalets millonarios y ghetos, en una misma calle de este barrio nacieron dos premios nobles de la paz.
Sin oportunidad de contacto alguno me fui a visitar el museo del Aparheid en Gold Reef City donde también hay un parque temático que recrea la fiebre del oro que sufrió la ciudad.

Sudafrica_ Johanesburgo

China: Macau

A una hora de ferry desde Hong Kong pasé el dia en Macau. Los casinos ofrecen autobuses gratuitos que puedes aprovechar para ir al centro de la ciudad o a Taipa. La parte antigua de Taipa esta repleta de estrechas y pintorescas callejuelas de carácter portugués. En el centro antiguo de Macau varias calles peatonales te dirigen a la Ruinas de la Catedral de San Pablo.

China_ Macau

Nepal: Pohkara

Aunque con un lago muy bonito el desplazamiento hasta aquí solo merece la pena si se realizan treckings al Annaphurna. El ambiente es inmejorable.

Nepal_ Pokhara

Nepal: Bhatharpur

A 15 km de Kathmandu, aunque a hora y media en transporte por el mal estado de la carreteras, esta este antiguo complejo de templos y con población aun mas relajada. Puede visitarse en una mañana y luego volver, o bien hacer noche en Nagarkot (2000 m altitud) con impresionantes vistas al Himalaya si tienes suerte con el dia y no esta nublado. Un trecking ligero de un par de horas desde Nagarkot para disfrutar de Valle puede finalizar en Changu sino te cansaste de ver templos!

Nepal_ Bhaktapur

Nepal: Kathmandu

A 1200 m sobre el mar se ubica esta poblada urbe de mucho interés y diversión. Al llegar al aeropuerto, muy cercano al la ciudad, da la impresión de ser un lugar pequeño, pero en Katmandú viven xxx, como es habitual los taxistas tambien me asaltaron a la salida, poco tarde en ser informado de actividades a realizar o alojamientos. En el barrio de Thamel se suelen alojar todos los turistas, las calles estan repletas de tiendas de ropa para montaña, agencias para contratar trecking, cibercabes, alojamientos y toda clase de servicios que puedan necesitarse. Viniendo de India, aquí ya tuve la oportunidad de relajarme, pues la gente es mas amable y aunque pueda tener interes para vender cualquier cosa ya no es tan agresivo y puedes sacar buenas conversaciones.
Excepto para ver Kathmandu Square (Swayambhau), cercano a Thamel, el resto es necesario el transporte (se pueden negociar taxis economicos). La ciudad comparte lugares hinduistas con budistas muy agradables de ver.

Nepal_ Kathmandu
Boudhanat
Pashupatinath
Patan
Swayambhau
Basantapur

India: Delhi

Más moderno que Mumbai, con avenidas arboladas en el centro donde destacan los edificios utilizados por el gobierno, pero con poco encanto en el resto de la ciudad. Visita rápida con Ram, un simpático conductor de tuc-tuc con el que negocie fácilmente (su móvil 9650914234)

India_ Delhi
Lakshmi Narain Temple
Indian Gate
Raisina Hill
Qutb Minar
Baha´i House
Indira Gandhi´s Memorial
Red Fort
Jami Masjid

India: Pushkar

En Pushkar nunca debes aceptar el “Safari Camel” que te ofrecen, a lo que ellos llaman desierto me pareció una triste duna. Los ghats (templos hindus) a orillas del lago estan es deshuso ya que el gobierno tuvo que vaciar el lago por problemas tecnicos (agua contaminada), quizas en un tiempo vuelva a llenarse. Unos chavales se ofrecieron de guias improvisados y realmente puedes pasar un rato agradable paseando por el Bazar. Tanto de dia como de noche puedes ver personajes engalanados con tipicos turbantes naranjas, pequeños locales de comida local, en definitiva imágenes de postal y un buen ambiente India. Varios avisos recibí de no tocar las flores que ofrecen (te puede costar muy caro) ni revelar los nombres de las personas que os aconsejaron no hacerlo (al parecer reciben una buena reprimenda).

India_ Pushkar
Sadar Baazar
Ghats Pushkar Lake

India: Jaipur

Esta vez si acepte un guía. Este me explico toda la historia de los reyes mongoles que regentaron la ciudad y las caprichosas construcciones que dejaron a su paso. El fuerte en Amber y en Jaipur el palacio en el lago artificial, la ciudad real y el observatorio astrológico. Pase el resto del día callejeando sin poder evitar ver mucha suciedad y buscando alguna conversación interesante aunque al final siempre se convertía en interes por venderte cualquier cosa.

India_ Jaipur
Amber Fort
Jal Mahal Palace
City Palace
Jantar Mantar

India: Agra

Suerte del Taj Mahal, que emblemático y cuidado te deja con la boca abierta. Merece la pena observar durante largo tiempo la simetría, formas y grabados. Nada más ofrece Agra a parte de un vistazo rápido al Agra Fort y dar esquinazo constate a las ofertas de buscadores clientes para shoppings.

Mas fotografia

India: Varanasi

Varanasi es una autentica ciudad de India. Allí están las calles polvorientas calles de asfalto con multitud de gente con coches y carros armando un buen jaleo. En las callejuelas del casco antiguo te sorprendes casi arrollando vacas acostadas y sorteando gente del lugar que quiere venderte de todo. A orillas del rio Ganges las personas van vestidas de lo más variopinto y realizan variedad de ritos hindú al amanecer, el fuego encendido de las hogueras de los crematorios junto a antiguos y descuidados templos acaban de adornar el paisaje, y siempre de fondo una música que crea en conjunto un panorama místico de gran impresión.

India_ Varanasi
Old City
Ganges River
Sarnath
Benares Hindu University

India: Mumbai

Durante los tres dias que pasé en Mumbai estuve pensando como descubrir la ciudad y todavía no se como hacerlo. Indiferente no me quedé al ver esta mezcla de clases sociales y estos mundos tan opuestos forman parte de la misma fotografia. Puedes ver buenas avenidas con personas durmiendo en las aceras, edificios de oficinas con pobes casas anexadas, un lujoso coche transitando junto a viejos taxis, personas de negocios movil en mano en el tren junto a otras descalzas, olores de pasteleria junto a olores de calle-humanidad.
La ciudad conserva multitud de edificios de la colonia inglesa, alguno de ellos adornados con escombros cercanos. Tambien conserva el mismo antiguo modelo de taxi con su sonora bocina de uso constante.
Ver la ciudad antes de las 8 de la mañana es toda una fascinante experiencia a la vez que triste. La tranquilidad por la falta de tráfico, de ruido y multitud se vuelve desolación al ver a personas durmiendo en cualquier rincón o al ver pasajes llenos de casas improvisadas con plasticos y chapas metálicas. Mumbai siempre tiene dos caras.
Habitan quince millones de personas (tres millones en pobreza) en una enorme area entre rascacielos y suburbios de barroquismo. Ahora desde la ventanilla del avión puedo ver el color de las lonas de plástico azules que se usan a modo de tejado y el color del oxido de la chapas metálicas.

India_ Mumbai
Gate of India
Colaba Causeway
Kola Ghoda
Victoria Terminus
Malabar Hill
Marine Drive
Gandhi House
Washing Laundary
Fisherman Village

India: Goa

Todos los destinos de India son diferentes y Goa aún más. Me olvidé por unos dias de templos hindús o mezquitas musulmanas. Aquí casi todo es cristiano y conserva todavía un ambiente portugués con iglesias y alguna mansión. Los chiringuitos de la playa hacen el resto durante el día y algunos de ellos se convierten en chillouts por las tardes.

India_ Goa
Playas: Anjuna Beach y Baga Beach
Old Goa: Chapel St Catherine, Church St Francis, Basílica Bom Jesús
Panaji: Church Ntra Sra Inmaculate, Fort Aguada.

India: Hyderabat

Al pisar el aeropuerto de esta ciudad eliminé de mi mente la falta de modernidad del país. ¿Cómo es posible que existan diferencias tan grandes entre la vida de la calle y la actividad económica y política de que reflejan los periódicos,? ¿o el lujo que presentan los muchos canales de televisión que hay?. Por primera vez en India ví el uso generalizado del “burka” negro de la mayoria musulmana. Aquí sí..., encontré multitud de personas con gran curiosidad por mi trabajo y, sobre todo, por mi religión. La mayoria de veces las charlas se convirtieron en corrillos de gente que aprovechaban la ocasión para fotografiarse conmigo. El mejor auto-rickshwaw hasta la fecha, con una conducción parecida a una buena película de acción (volantazos, pitos y esquivando toda clase de obstáculos) que llevó a ver la ciudad que durante siglos fue reinada por sultanes.

India_ Hyderabat
Charminar
Mecca Masjid
Chowmahalla Palace
Qutb Shahi Tombs
Fort Golkonda

India: Chennai

Madras, ahora Chennai, es la capital del estado del sur Tamil Nadu. Cancelado el tour por la ciudad, debido a la abundante lluvia decidí negociar con un tuc-tuc un breve paseo por los lugares mas destacados. El principal atractivo de la ciudad esta en la convivencia de templos hinduistas, iglesias cristianas y alguna mezquita musulmana. Destaca también el frente marítimo. La cuarta ciudad de India me aportó una primera pincelada y observé en sus calles variedad de indumentarias, vacas en medio de la circulación, y tambien pobreza.

India_ Chennai

Parthasarathy Temple
Kapalesshawar Temple
Santhome Church
Marina Beach

Sri Lanka: Kandy y Hikkaduwa

Quizás el destino más conocido en Sri Lanka. La ciudad fue el último asentamiento de reyes hasta que fue cedida al imperio británico. En el centro se sitúa el lago y este se encuentra rodeado de algún antiguo edificio u hotel. También a orillas el Temple of the Tooth que posee el Sagrado Diente de Buddha que no puede verse y es muy venerado, lo que si pueden verse son elefantes en los jardines

En Hikkaduwa encontré el mejor destino turístico del país. Con habitaciones el doble de precio que Myanmar o Tailandia encontré un buen sitio frente al mar. A pocos kms esta Galle donde puede visitarse Fort Dutch y poco más. Durante el trayecto observas algunas casas que fueron destrozadas por el Tsunami del 2004 y viendo lo fiero que esta el mar (se practica surf) lo devastador que seria.

Sri Lanka_ Kandy y Hikkaduwa

Sri Lanka: Ancient Cities

Acudí al taxista de Colombo para salir cuatro dias por la isla. Mi primer destino fue el complejo historico Anuradhapura que data del siglo IV a. C.. Durante seis horas de buena carretera pero un mal conductor, se paro a tomar su medicina no se si por la excitación de tocar la bocina tantas horas o por el uso habitual en las isla de vias de doble sentido como si fueran tres cariiles, atravesamos pueblos al parecer diferenciados según su religión. Me señalo donde una iglesia cristiana habia sido incendiada por un pueblo vecino, solo les faltaba esto, con la faena que tienen con los tigres del norte y que según ellos es un conflicto terminado (yo no lo tengo claro) Era domingo y Anuradhapura estaba lleno de fieles seguidores del Budismo (mayoria en el pais, 75%) siempre vestidos de blanco y orando.
Maha Bodhi
Jethavana
Ruwanveliseya
Thuparamaya
Samadhi Buddha
Abayagiriya
Moonnstone
PD: Las caminatas descalzo son bastante sufridas.

Mi inexperto taxi-guia, y tras perderse, me condujo a Sigiriya, segunda capital en la historia del pais. Una cara entrada te permite entrar en un pequeño recinto arqueologico que alberga una enorme roca-montaña (The Lion Rock) que puede subirse escalon tras escalon. No es la octava maravilla del mundo como ellos reclaman, pero sí arriba en la cima las vistas son impresionantes.

En Dambulla, saliendo de Sigiriya, el Golden Temple con el Buddha mas alto del mundo en posición KharmaChakkra. Vuelta a la carretera, un espectáculo ver como los humeantes autobuses salen derrapando de las curvas. No me gustaria estar ahí subido.

Sri Lanka_ Anuradhapura y Sigiriya

Sri Lanka: Colombo

Aterricé en Sri Lanka con la idea de encontrar alguna playa mientras solicitaba el visado de India en Colombo. Llegue de madrugada y tras el paso por el aeropuerto, donde el Dutty Free vende neveras y lavadoras, me trasladé al alojamiento en la playa de Mount Lavinia, no sin pasar dos controles de seguridad de la policia militar durante el trayecto. La visita a la ciudad fue breve, esquivando multitud de autorickshaws(tuc-tucs) y en taxi recorrí la calle central Galle Road, la Avenida que conduce al barrio Fort donde hay algunos edificios coloniales, el lago Beira y muy cerca Gangaramaya Temple donde en la entrada encuentras un enorme elefante, y tambien el conductor me fue señalando todos los puntos donde años atrás hubieron atentados. Los dias en la playa de Mount Lavinia fueron tranquilos disfrutando de unas inmejorales puestas de sol. 


 

Myanmar: Yangon

El negocio de los “busca turistas” ya no esta en los taxis y tuc-tucs, esta en el cambio de dólares a kyats, es lo primero que te encuentras al pisar el país. Mas tarde, al subir a un auto observas que conducen por la derecha pero con el volante también a la derecha! Esto dificulta enormemente los adelantamientos ya que tienes que sacar todo el vehiculo para ver si viene alguien.
La primera impresión de la excapital de Myanmar, Yagon, que a efectos prácticos y a pesar de los deseos del régimen sigue siendo capital ya que tiene el único aeropuerto internacional y residen todas las embajadas, es que esta que se cae, con multitud de bellos edificios de la época británica abandonados al deterioro. Con media hora de lluvia ya es imposible cruzar las calles y en las aceras suelen ubicarse generadores de luz particulares para contrarrestar los frecuentes cortes de luz. No circulan motocicletas, lo que es un importante alivio sonoro, cuenta que el régimen las prohibió en la ciudad cuando el vehiculo oficial del gobierno se vio en la imposibilidad de adelantarlas cuando un día se cruzaron por delante. El vehiculo mas nuevo suele ser un toyota de unos quince años traído de segunda mano del mercado japonés por unos cinco mil dólares. “Crazy governement” (locura de gobierno) suelen decir, parece mentira que puedan regular los precios de la oferta y la demanda con abusivas tasas (mil doscientos dólares en la compra del auto). No existe cobertura de ninguna compañía de telefonía extranjera, me hablaron que una tarjeta para móvil puede valer dos mil dólares. El uso de Internet esta censurado, muchas páginas como blogs no pueden accederse y tampoco he encontrado acceso con wifi.
Las personas que encuentras por las calles son amables, el uso de pareos (longyi) es generalizado tanto en hombres como en mujeres. Todos los niños usan camisa blanca y pareo verde como uniforme de escuela. Se nota la cercanía de India en la población de la gran ciudad. Realmente cuando alguien te pide por la calle es porque lo necesita y no por tener algún dólar más, no solo piden a los turistas.
A menudo ves multitud de monjes descalzos con sus cazos para aceptar comida. La mayoría de los birmanos con los que hablé te demuestran lo mucho que quieren a su país y a su gente, normalmente se refieren a los demás como “mi amigo…”, y también quieren formar parte de este mundo cuando te piden la opinión de su país, pero son conscientes de las limitaciones que existen, incluso para el turismo con hospedajes y transportes excesivamente caros comparados con los países vecinos o la ausencia de cualquier cajero automático en todo el país.
Shwedagon Paya
Paseo por el downtown: Sule Paya, City Hall, High Court Building, Mahabandoola Garden, Immigration Office, Bogyoke Aung San Market.
Kyaik Hmaw Wun Yei Lai Pagoda a 35 Km. puede prescindirse.
Shwemawdaw Paya y Mahakalyani Sima en Bago a 80 Km. solo si vas de camino.

Myanmar_ Yangon

Myanmar: Bagan

Orgullosos de este esplendido legado, en competencia directa con Angkor (Cambodia), muestran sus pagodas y templos repartidos en una llanura donde hubo 13.000 templos, actualmente 2000, a orillas del río Ayeyarwady. A pesar del calor (también en Angkor) y la incomodidad de andar descalzo en un par de días visite casi 20 templos y pagodas. En resumen y reduciendo la visita a un día es suficiente para ver:
El más antiguo: Shwe Zigon Pagoda
El más alto: Thatyinnyu Pahto
El más grande: Dhamma Yangyi Patho
El más espectacular: Ananda Temple
La mejor vista: Shwe Gu Gyi
La puesta de sol: Shin Bin Tha Hlyaung
(nota: algunos de ellos están iluminados por la noche)

La vuelta a Yangon, de unas 10 horas, tiene la mejor carretera y autopista del país.

“We help you” (nosotros te ayudamos) es el cartel que te encuentras en la caseta de policía a la entrada de Bagan. Este fue el motivo de conversación del propietario de un humilde restaurante, que tras un par de cervezas, me explico que estaba equivocado, debía decir “we kill you” (nosotros te matamos). Ayer el tuvo dos mesas ocupadas por 5$ cada una y el gobierno vino a recogerle 8$ en tasas, ese día pague sin que me hiciera la nota (no suele hacerse, honrados hasta el ultimo Kyat!)

Myanmar_ Bagan

Myanmar: Mandalay

Nuevamente seis horas de inexistente carretera, aunque de coloridos campos y con numerosas cimas adornadas con pagodas, para llegar (según dice Soa, mi conductor) a la ciudad de los negocios de Myanmar debido a la cercanía de las fronteras de China e India. En mi opinión me pareció una típica ciudad asiática donde viven, más bien sobreviven, birmanos ente humo de autocares, pitos de motocicletas y aceras rotas. Quizás tuvo su esplendor cuando fue capital del país en varios reinados tal y como muestra la arquitectura del Mandalay Palace, pero como en Myanmar, incluso este palacio, está muy “olvidado”. Cabe decir que el gobierno dedica todos sus recursos a la construcción de la nueva capital Naypyidaw, a medio camino entre Mandalay y Yangon, una enorme planicie para lujosos resorts, una nueva pagoda (imitando la Shwedagon Paya de Yangon) y donde nace la que llaman “autopista del gobierno”, en excelente estado para llegar a la excapital (Yangon).

Myanmar_ Mandalay

Visitas en Mandalay:
Mingun
• Mingun Paya
• Mingun Bell
• Hsinbyume Paya
Mandalay
• Shwe in Bin Kyaung
• Mahamuni Paya
• Mandalay Palace
• Shwenandaw Kyaung
• Kuthodaw Paya
• Mandalay Hill
Amarapura
• Ganayon Kyaung
• U Bein´s Bridge
Como siempre debo mencionar la buena gente de este país y su interés por tu opinión de ellos, así como los saludos de sus monjes.

Myanmar: Inle Lake

Desde Yangon planifiqué una ruta de diez días por la zona norte. En el pésimo hostel fui informado de la posibilidad de viajar en coche con conductor o taxi, esta opción, aunque es la más cara, parece la menos sufrida para viajar por las estropeadas carreteras de Myanmar, también para evitar los madrugones del autobús que según lo leído algunos con interminables e infernales rutas. Si bien el desplazamiento en avión es factible, a este debe sumarse los trayectos desde y hasta los aeropuertos, la contratación de transportes para las visitas y la pesada tarea de buscar hoteles en remotos cibercafes. Me iba a tomar unos días de descanso y tendría guía, transporte y búsqueda de hoteles a precio cerrado. Al final me beneficie bastante de los descuentos que conseguía mi chofer y de una visión diferente del país, es decir desde dentro y conociendo a sus amigos de restaurantes y hoteles.

La ruta quedo así:
Yangon-Taungoo
Taungoo-Kalaw
Kalaw-Inle
Inle
Inle-Mandalay
Mandalay
Mandalay-Bagan
Bagan
Bagan
Bagan-Yangon

Mi recomendación para taxis, billetes, cambios de moneda:
Soe kyat Oo, saintmyanmar@gmail.com o kaythi87@gmail.com en Yangon
Tiene un toyota del 96 en buen estado (todo un privilegio) y gran habilidad para sortear infinidad de perros tumbados en la calzada así como gallinas o bueyes atravesando carreteras.

La primera parte del trayecto hasta Inle es bastante dura, hicimos noche en Taungoo y Kalaw antes de llegar. El primer día, tras el paso por Bago apenas sin bajar del coche para fotografiar Shwemawdaw Paya y Mahakalyani Sima, llegamos a Taungoo tras siete horas donde no hay mas que hospedajes a medio camino de Inle. Al día siguiente y tras siete horas mas de “carretera” a veces de asfalto roto o camino de tierra, donde sueles cruzarte con enormes camiones de increíble resistencia cargados hasta los topes transitando por un puerto de montaña, hasta alcanzar los 1300 m de altitud donde esta Kalaw. En este pequeño último pueblo suele hacerse treckings para visitas tribales y también de duración de tres días para llegar a Inle Al día siguiente, mas dos horas mas de camino y el paso por Myin-Ha-Hit Cave, cueva natural llena de Budas en la que camine descalzo durante quince minutos por un sendero difícil de transitar (muy habitual de Myanmar) llegue a Inle.

Una primera vuelta en canoa a remo durante la puesta de sol fue suficiente para dejar huella para siempre en mi memoria del magnifico paisaje y la amabilidad del simpático monje del viejo monasterio mas cercano a Nyaungshwe. Pase otro día más en Inle, esta vez con una canoa motorizada para todo el día, llegamos hasta el Mercado Local después de visitar la Kyaukhpyugyi Paya y luego visitamos pequeños talleres y humildes casas donde trabaja con tejidos, plata, papel o tabaco; fui muy bien recibido con te y mas, y disfrute de un rato de conversación fumando un puro que ellos me ofrecieron, en ningún momento fui increpado para comprar (cosa extraña en Asia). Por la tarde visitamos el templo Phaung Daw Oo Paya y el monasterio Nga Phe Kyaung.

Myanmar_ Inle Lake

Laos: Vientiane

Esperaba encontrarme una ciudad con calles llenas de casas estilo colonial y solo vi una pequeña ciudad asiatica, mas bien aburrida. En poco tiempo y en motocicleta pude ver:
Pha That Luang
Patuxai y el Morning Market
Wat Si Saket
Haw Pha Kaew
Buddha Park

Laos_ Vientiane

Laos: Luang Prabang

Estoy en Laos y es inevitable sentirme mas relajado viniendo de Vietnam. La amabilidad se hace notar solo con el saludo que recibes y el trato facil. Existe cerca de 30 templos en esta población declarada Patrimonio de la Humanidad, numerosos restaurantes estilo frances donde comer bien en la calle principal, asi como un mercado por las tardes a diario (básicamente de ropa) que deja sin circulación esta misma calle para crear un ambiente calmado, incluso excesivamente hippie.

Laos_ Luang Prabang

Visitas de interes:
Wat Xieng Thong
Royal Palace Museum
Hmong Night Market
Phu Si Hill
Kuang Si Watterfalls
Otros templos:
Wat Wisunalat
Wat Xieng Mae
Wat Mai Suwanna

Vietnam: Hanoi

Mis dos últimos días en Vietnam los pase en Hanoi. Entre motocicletas y bocinazos tuve tiempo para visitar Temple of Literatura y los alrededores de Hoam Kie Lake en el Old Quarter. Este es el casco antiguo de la ciudad donde se encuentran la mayoría de cafés, restaurantes y boutiques, todo con una clara influencia francesa. Muy cerca la calle Hang Bong para compras varias. La zona se presenta difícil de transitar por las aceras ya que son invadidas a la horas de las comidas por multitud de bajos taburetes que usan los puestos de comida vietnamita, que aunque estos son económicos son poco ofrecidos a los turistas.

Vietnam_ Hanoi

Vietnam: Sapa

Como todo en Vietnam, y mas acentuado viajando por libre, es realmente incierto el resultado de los trayectos que realizas o contratas, también es cuestión de confianza pero que es muy difícil de percibir. Tras llegar de Halong Bay tras cuatro horas de minibús tocaba desplazarse a la estación de tren para coger el nocturno de nueve horas con destino Lao Cai, norte del país frontera con China. La pequeña tarjeta debía servir para el desplazamiento a la estación, los billetes de ida y vuelta, minibús de Lao Cai a Sapa, alojamiento de una noche y dos treckings en el destino. Finalmente fue así. En la estación nos esperaba una mujer que vociferaba por su teléfono móvil y nos entrego los billetes de ida, ¿entraría alguien en nuestra cabina reservada?, casi no dejamos ni entrar al revisor! El tren de madera crujió toda la noche y aborregados y medio dormidos subimos al minibús que si que nos esperaba. Mil quinientos metros de altitud más arriba y una hora más tarde llegamos a Sapa. En el hotel también nos esperaban y tras el desayuno empezamos el trecking con guía local Black H´mong y su cuadrilla de vendedores de bolsos y pulseras para llegar a través de terrazas de arrozales entre montañas a Cat Cat Village donde ellos habitan. El resto de la tarde lo pasamos en Sapa Town junto a los insistentes vendedores que hay en las pocas calles del pueblo y el mercado. El día siguiente fue parecido al anterior pero esta vez de vuelta a Hanoi; el trecking a Lao Chai Village, la incertidumbre en la estación, el tren… Aunque agotador, me alegro de haber visto a otro tipo de personas, también la caza del turista pero no tan quemados con él.

Vietnam: Halong Bay

Pocas palabras tengo para describir el destino estrella de Vietnam, también declarado Patrimonio de la Humanidad. Suele organizarse en tour desde Hanoi para dormir una o dos noches en barco, el viaje desde la capital puede durar entre tres y cuatro horas de minibús. Ya en el barco hay preparadas varias actividades (kayaking, salidas a cuevas o alguna isla) o bien puedes descansar en cubierta como fue el caso y sentir la calma y la paz que proporciona la incomparable vista.

Vietnam: Hoi An

Otro económico avión desde Nha Trang hacia el pintoresco pueblo declarado Patrimonio de la Humanidad, lugar de antigua tradicion pesquera donde se mezclan influencias japonesas, chinas y vietnamitas. En la calle central hay muy buenos restaurantes y cafes, galerias de pintura y comercios de ropa. Muy facil de ver a pie, el Japanese Covered Bridge, Trieu Châu Assembly Hall, Tan Ky House y la ribera del rio. Alquilando una motocicleta se puede ir a la playa de An Bang o la Cua Dai Beach a 5 km, buen marisco y pescado alli mismo.

Vietnam_ Hoi An

Vietnam: Nha Trang

Vietnam_ Nha Trang

Llegue en económico avión desde Ho Chi Minh con Vietnam Airlines para evitar las 9 horas de autobús. Dicen que es la mejor playa de Vietnam, eso dicen. Creo que esta parada podía haberla saltado. Continua el escándalo motociclista en el largo paseo marítimo y una vez has podido cruzar la avenida puedes refugiarte en el microclima que ofrece la playa, en cualquier hamaca de los agradables beach-bar lejos del ruido y el calor. Visitas no obligadas, pero ya que estas, al Templo Long Son Pagoda con su Gran Buddha Sentado y a las Po Nagar Cham Towers. Me negue a pagar la entrada del Hon Chong Promonty para ver una simple roca en la playa. Interesante exposición de fotografía de Long Thanh Gallery.

Vietnam: Delta Mekong

My Tho esta a dos horas de Ho Chi Minh, es el embarcadero que sirve para saltar a la isla de Ben Tre cruzado el Mekong.
Las principales atracciones son la fabricación de los dulces de coco “Coconut Candy”, y una granja de abejas donde sirven un buen té de miel y te dejan una enorme serpiente para que te la cuelgues en la espalda y te fotografíes.

Lo más interesante es el paseo por los canales en una canoa y el aspecto del pescado del rio que dan para comer.

Vietnam: Ho Chi Minh


Para visitar Ho Chi Minh debes estar mentalizado para sufrir el intenso tráfico de motocicletas que suelen pitar cada 20 segundos, parece como si tuvieran un mecanismo automatico. Tambien calor y el acoso de vendedores hacia el turista. En un breve paseo en “cyclo”, para evitar la tarea de cruzar calles, me hice a la idea de la ciudad y los lugares de interes, todo ubicado en el Distrito 1. El Area de Pham Ngu Lao esta llena de bares, restaurantes y alojamientos de ambiente mochilero, digno de ver. En el Area de Dong Khoi se concentran la mayoria de cadenas hoteleras internacionales asi como las boutiques de marcas, el ambiente es mas tranquilo y puedes andar por las aceras. Visite el Palacio de la Reunificación, vi la Catedral de Notre Dame, edificio del Opera House y el Ho Chi Minh City Hall. Los mercados locales no son aptos para turistas a excepción del Ben Thanh Market.
Desde Ho Chi Minh suelen programarse varias excursiones, el coste e interes no es excesivo (a mi modo de ver) y las furgonetas suelen ser muy estrechas. Tuneles de Cu Chi, Delta Mekong, Mercados flotantes en Can Tho.

Vietnam_ Ho Chi Minh

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